Qu'est-ce que graf zeppelin (porte-avions) ?

Le Graf Zeppelin était un porte-avions allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été nommé en l'honneur du comte Ferdinand von Zeppelin, un pionnier allemand de l'aviation.

La construction du Graf Zeppelin a commencé en 1936, mais en raison de divers retards et de changements dans les plans, il n'a jamais été terminé ni jamais mis en service actif. En fait, il reste l'un des rares porte-avions de cette époque à n'avoir jamais été pleinement opérationnel.

Le porte-avions avait une longueur de 262 mètres (860 pieds) et un déplacement de 33 500 tonnes. Il aurait été capable de transporter environ 40 avions, dont des chasseurs, des bombardiers en piqué et des avions de reconnaissance.

Le Graf Zeppelin aurait été équipé d'un système de catapultes pour permettre aux avions de décoller, car les premiers modèles d'avions embarqués allemands ne pouvaient pas décoller par eux-mêmes de la piste-aviation du porte-avions. Le navire aurait également été équipé d'un système de récupération pour les avions qui atterrissaient, avec des brins d'arrêt et des ascenseurs pour les transporter vers le hangar.

Cependant, en raison de restrictions budgétaires et de la priorité donnée à d'autres projets militaires allemands, le Graf Zeppelin a été mis en attente de manière répétée. Le porte-avions n'a jamais été achevé et n'a donc jamais été utilisé lors de véritables opérations de combat.

Après la guerre, le Graf Zeppelin a été capturé par les forces soviétiques et utilisé comme cible lors d'expérimentations de bombardement dans les années 1947 et 1948. Finalement, en 1949, le navire a été coulé pour empêcher sa capture par d'autres pays. Une tentative de renflouement en 2006 a échoué en raison de la mauvaise condition de l'épave.

Bien que le Graf Zeppelin n'ait jamais été utilisé activement, il reste un symbole de la marine allemande pendant la Seconde Guerre mondiale et des aspirations du pays dans le domaine des porte-avions.